Tras 10 años del inicio de la obra y varios retrasos, este martes 30 de septiembre se retomaron los trabajos de construcción de la doble calzada Fundadores – Ciudad Porfía, como se había acordado el pasado 19 de septiembre entre el Departamento Nacional de Planeación (DNP), la Agencia para la Infraestructura del Meta (AIM), el contratista y las veedurías ciudadanas.
El Consorcio Vías del Llano 2018, encargado de la ejecución, informó que se cuenta con los materiales y personal para el reinicio de las labores. En los últimos días se vincularon 40 trabajadores en diferentes áreas, entre ingenieros, profesionales en seguridad y salud en el trabajo, topógrafos, obreros, oficiales, brigadistas y auxiliares viales, todos con su respectiva dotación.
El director de la obra del consorcio, Alfonso Melo, puntualizó: “Para el comienzo de las obras disponemos de materiales de construcción como adoquines, bordillos, ladrillo tolete, madera, acero, mástiles metálicos con sus lámparas LED y transformadores para la red de iluminación, además de cableado y postes de concreto para el traslado de la red eléctrica del puente peatonal de Playa Rica, así como material de río y arena, entre otros.”
El ingeniero agregó que la ductería eléctrica, así como las redes de telecomunicaciones e iluminación, ya se encuentran completamente habilitadas para su instalación.
Destacó que la maquinaria requerida para esta fase, como retroexcavadoras, minicargadores, volquetas y una grúa para la instalación de postes de concreto, se encuentra disponible y en óptimas condiciones para entrar en operación.
Cabe resaltar que, este proyecto financiado con recursos del Sistema General de Regalías, había sido suspendido el pasado 29 de julio tras detectarse irregularidades en su ejecución. Aunque el DNP autorizó la continuidad de los pagos a finales de agosto, los trabajos permanecieron detenidos, lo que generó inquietud entre la ciudadanía y llevó a una nueva reunión de seguimiento.
El contratista asumió el compromiso de entregar la totalidad de la obra el 29 de julio de 2026, con avances parciales desde diciembre de 2025. El DNP y la Contraloría advirtieron que se mantendrá una estricta vigilancia sobre el cumplimiento del cronograma y que la comunidad seguirá siendo parte activa en la veeduría.
La inversión en esta obra supera los 420 mil millones de pesos, monto que incluye varias adiciones presupuestales. Según los informes técnicos, el proyecto presenta actualmente un avance físico del 82,27 % y un avance financiero del 80,66 %.
