Las iniciativas buscan mejorar la conectividad, fortalecer la agroindustria y reducir los costos logísticos. Para el Meta, entre las prioridades están la vía Bogotá-Villavicencio, el acceso al agua potable, la infraestructura hospitalaria y un aeropuerto internacional para la región.
En Villavicencio, el Departamento Nacional de Planeación (DNP) adelantó el sexto Encuentro Regional para la construcción participativa del Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2026–2030, “Colombia”, una jornada que reunió a representantes de Meta, Casanare, Arauca, Guaviare y Vichada para identificar las principales necesidades de la Orinoquía y recopilar propuestas que generen el desarrollo de la región.
Como resultado del encuentro, de manera preliminar el DNP identificó 50 proyectos por un valor cercano a los $39,7 billones, enfocados en fortalecer la capacidad productiva, mejorar la conectividad y reducir los costos logísticos, con el fin de aprovechar el potencial agroindustrial de los cinco departamentos.
Uno de los principales desafíos para materializar esta agenda es conseguir los recursos necesarios. El director general del DNP, Julián Buitrago, advirtió sobre las restricciones fiscales y la necesidad de vincular inversión privada y extranjera, además de cooperación internacional, para impulsar los proyectos.
“Hay un tema importante que se debe aclarar, las finanzas públicas se encuentran en un estado crítico, por lo tanto, todo lo que se haga va a ser con recursos de regiones, de inversión privada y extranjera y de la Banca Mundial. El 50% del país está desaprovechado y tenemos un potencial gigantesco para la explotación de actividades agroindustriales, pero necesitamos conectividad, vías, aeropuerto, necesitamos ante todo confianza del inversionista y esa se la daremos con seguridad”, señaló el director general del DNP.
La seguridad fue uno de los asuntos centrales de la jornada, tanto por su impacto en la vida de las comunidades como por su relación con la actividad económica y la llegada de inversiones.
“La Orinoquía tiene todo para ser protagonista del desarrollo nacional, pero para que esa riqueza se traduzca al bienestar hay una condición fundamental: la seguridad. Como bien lo ha dicho el presidente, la seguridad no es negociable; es la garantía de la vida, el imperio de la ley y la libertad de los ciudadanos para trabajar, producir y salir adelante”, afirmó Buitrago Arango.
En materia productiva, las propuestas apuntan a fortalecer cadenas agroindustriales relacionadas con el arroz, la palma, el cacao, la ganadería y los sistemas agroforestales. Entre las iniciativas mencionadas resaltaron las instalaciones para producir alimentos balanceados para animales, industrializar la leche y almacenar arroz en Casanare, así como una planta de procesamiento de carne en Tame, Arauca.
Vía Bogotá-Villavicencio y aeropuerto internacional, entre las apuestas del Meta
Para el Meta, las propuestas priorizadas incluyen intervenciones en el corredor Bogotá-Villavicencio, que registra 200 puntos críticos, de los cuales 60 presentan alto riesgo. La agenda contempla medidas de estabilización, control de erosión y monitoreo geotécnico, además de acciones para mejorar la gestión del riesgo y la respuesta ante emergencias.
“Quisiera hacer un llamado al Gobierno Nacional. Aquí se ha hablado muchísimo de esta vía porque es una vía nacional (…) me dan la posibilidad de sentarnos a ver qué opciones tenemos, por supuesto, para tener una mejor transitabilidad con una vía tan importante para esta región”, expresó la gobernadora del Meta, Rafaela Cortés.
El acceso al agua potable también figura entre las necesidades identificadas, con la optimización y ampliación del sistema de acueducto de Villavicencio. A esto se suman solicitudes de recursos para mejorar la infraestructura hospitalaria y avanzar en la conexión aérea de los departamentos de la Orinoquía mediante un aeropuerto internacional.
Sobre este último proyecto, el Fondo de Desarrollo Nacional (Fondes) ya aprobó $3.500 millones para avanzar en los estudios de prefactibilidad, según la información presentada durante la jornada.
Siete mesas definieron una agenda regional
Además de las iniciativas de infraestructura y desarrollo económico, las siete mesas de trabajo recogieron propuestas en seguridad y justicia, salud, agua, vivienda, educación, transformación institucional y atención a comunidades étnicas.
• Gestión del riesgo y vías: implementar medidas de estabilización, control de erosión y monitoreo geotécnico en puntos críticos del corredor Bogotá–Orinoquía, además de fortalecer la preparación y recuperación de los territorios frente a emergencias.
• Seguridad y justicia: ampliar las inversiones para fortalecer la infraestructura y las capacidades tecnológicas de la Fuerza Pública, mejorar la articulación institucional y proteger a las comunidades, las víctimas, los pueblos étnicos, los campesinos y los sectores productivos.
• Salud, agua y vivienda: fortalecer la infraestructura hospitalaria, desarrollar proyectos estratégicos de acueducto y alcantarillado y promover soluciones de vivienda digna, tanto urbana como rural.
• Desarrollo económico y competitividad: impulsar la transformación agroindustrial, el fortalecimiento empresarial, el ordenamiento territorial, hídrico y logístico, el acceso a financiación y las condiciones para atraer inversiones.
• Conectividad regional: avanzar en proyectos multimodales que articulen los departamentos de la Orinoquía con otras regiones del país, incluidos corredores viales, puentes, alternativas férreas y conectividad aérea.
• Educación y transformación institucional: fortalecer la educación rural, la alimentación y el transporte escolar, la conectividad educativa, la financiación de la educación superior pública y la modernización digital de las entidades territoriales.
• Pueblos indígenas y comunidades étnicas: ampliar la presencia institucional y la inversión social, fortalecer la protección de sus liderazgos y promover proyectos productivos, soberanía alimentaria y desarrollo desde sus propios sistemas de conocimiento.
Ahora con los resultados de este encuentro pasarán por procesos de sistematización y priorización técnica antes de avanzar en su trámite dentro de la formulación del Plan Nacional de Desarrollo 2026-2030, denominado “Colombia, la Patria Milagro”.
